Главная » 2016»Май»29 » Россия и Индия определили страны, которые могут купить ракеты "БраМос".
06:55
Россия и Индия определили страны, которые могут купить ракеты "БраМос".
Россия и Индия определили круг из 14 стран, с которыми может быть заключен экспортный контракт на поставку российско-индийских крылатых ракет "БраМос", первая такая сделка возможна в 2016 году, сообщил РИА Новости представитель BrahMos Aerospace Правин Патхак. "Есть комитет Индии и России, который определил 14 стран, с которыми можно обсуждать поставки. Это, в том числе, Чили, Вьетнам, Объединенные Арабские Эмираты, Южно-Африканская Республика", — заявил собеседник агентства. Он добавил, что речь идет о странах, с которыми хорошие отношения как у России, так и у Индии. Отвечая на вопрос, возможно ли подписание первого такого контракта до конца года, он отметил, что "возможно и в этому году, в следующем, но это такая сфера, где точных сроков быть не может". Ранее Патхак заявлял, что первым покупателем станет, скорее всего, одна из стран Азиатско-Тихоокеанского региона. "БраМос" — это двухступенчатая крылатая ракета с твердотопливной стартовой первой ступенью, которая разгоняет ее до сверхзвуковой скорости, после чего отделяется. Ракета имеет дальность полета до 290 километров и в течение всего полета сохраняет сверхзвуковую скорость. Высота полета может быть до 15 километров, а максимально низкая высота ─ до 10 метров. Ракета несет обычную боеголовку весом от 200 до 300 килограммов. Имеет одинаковую конфигурацию для наземных, надводных и подводных пусковых установок (носителей). Ракета производится созданным в 1998 году совместным российско-индийским предприятием BrahMos Aerospace, названным в честь рек Брахмапутра и Москва. Предприятие основано индийской Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) и российским "НПО Машиностроения".
Авиационная ракета BrahMos / Фото: www.ar15.com
Техническая справка
PJ-10 «БраМос» (PJ-10 «BrahMos») — сверхзвуковая противокорабельная ракета, разрабатываемая совместно ОАО «ВПК „НПО машиностроения“» и Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) Министерства обороны Индии. Совместное российско-индийское предприятие «БраМос» было создано в 1998 году. Предприятие получило название в честь рек Брахмапутры и Москвы.
Ракета «БраМос» / Фото: ru.wikipedia.org
Основным проектом предприятия стала работа над сверхзвуковой крылатой ракетой, получившей аналогичное название — «БраМос». Первый запуск ракеты состоялся 12 июня 2001 года с береговой пусковой установки. Ракета основана на П-800 Оникс (точнее, на его экспортной версии — Яхонт) — разработке «НПО машиностроения» 1980-х годов. "БраМос" способен развивать скорость от 2,5 до 2,8 чисел Mаха. Ракета может запускаться с подводных лодок, кораблей, береговых установок, а также с самолётов — например, Су-30МКИ. Производятся две версии вооружения: морского базирования и вариант для сухопутных войск.
Ракета «БраМос» / Фото: ru.wikipedia.org
Тактико-технические характеристики
Дальность стрельбы, км: по комбинированной траектории 300 на малой высоте 120 Высота полета, м 5-15000 Скорость полета, м/с (км/ч): на большой высоте 750 (2700) на малой высоте, М 2 Система управления: инерциальная с РГСН Стартовая масса ракеты, кг: авиационного базирования 2500 корабельного базирования 3000 Тип маршевого двигателя СПВРД Тяга, кгс 4000 Боевая часть проникающая Масса БЧ, кг до 300 Срок службы, лет до 10
Совсем недавно закончились российско-индийские испытания сверхзвуковой крылатой ракеты “Брамос”, которая может двигаться в два раза быстрее звука, как уже российские специалисты преступили к разработке новейшей гиперзвуковой ракете “Брамос 2”. По расчётным данным гиперзвуковая ракета “Брамос 2” должна достигнуть скорости в 7 Махов. Данного вида ракет нет ни у одной страны мира. “Брамос 2” будет запускаться с различных типов платформ: морской, наземной и воздушной. Функциональный прототип, готовый к лётным испытаниям, появится в 2017 году. Но уже сейчас проведены лабораторные испытания ракеты на скорости 6,5 Махов.
То есть уже не теоретически, а практически опытный образец гиперзвуковой ракеты или ее двигателя уже существует. За рубежом к российско-индийской разработке относятся с недоверием, потому что отмечают сложность и возможные проблемы с созданием гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ГПВРД). Но российские разработчики ещё в 1998 году успешно испытала ГПВРД на водородном топливе. Испытания проходили в Казахстане, и скорость тогда достигла 6,4 Маха. Американская разведка сразу обратила внимание на таинственные испытания ракеты, похожие на испытания оружия на базе ГПВРД. Страна, которая первой поставит на массовое производство высокоточные гиперзвуковые ракеты, получит серьезное военное преимущество, в том числе и в стратегическом масштабе. Ракеты со скоростью более 7 Махов практически неуязвимы для современных средств ПВО и способны уничтожать сильно защищенные наземные и надводные объекты. По своему потенциалу гиперзвуковое оружие сравнимо с тактическими ядерными боеприпасами.
Авиционная противокарабельная ракета BRAHMOS-M ("БраМос-М") Модель ракеты «БраМос-М» была впервые показана на выставке DEFEXPO-2014 в Нью-Дели. Ракеты «БраМос-М» предназначены в первую очередь для индийских самолетов. Су-30МКИ может нести три ракеты «БраМос-М», МиГ-29К/КУБ – две. Истребитель пятого поколения FGFA совместной российско-индийской разработки также может нести две такие ракеты. «БраМос-М» должна быть быстрее, чем базовая версия, и развивать скорость 3,5М вместо 2,8М. Длина ракеты будет меньше 6 метров, диаметр – 50 см. Вес боевой части не превышает 300 кг, в то время дальность стрельбы, как ожидается, будет составлять 290 км. Испытание первого прототипа «БраМос-М» запланирован на 2017 год.
Тактико-технические показатели Максимальная дальность стрельбы, км 290 Масса боевой части, кг 300 Скорость полета, М 3,5 Длина, м менее 6,0 Диаметр корпуса, м 0,5
Россия и Индия определили круг из 14 стран, с которыми может быть заключен экспортный контракт на поставку российско-индийских крылатых ракет "БраМос", первая такая сделка возможна в 2016 году, сообщил РИА Новости представитель BrahMos Aerospace Правин Патхак. 
