В Перми налажено производство самолёта АКМ-5 для частных перелётов. - 22 Сентября 2017

Постройка стендовых моделей копий в различных масштабах. Авиационная, Бронетанковая, Автомиобильная техника. Флот и пр...	Главная Регистрация Вход

Приветствую Вас Гость \| RSS

Пятница, 22.11.2024, 00:24

» Меню сайта

» Категории раздела

Лента Новостей [7428]

Стендовое Моделирование [122]

» Горячие Клавиши

» Видео Уроки

» Новые статьи

[31.08.2018]
[Наше время]
Истребитель вертикального взлета. Самолет будущего или хорошо забытое прошлое? (4)

[26.04.2018]
[Наше время]
Сухой Су-57 — российский самолет 5-го поколения. (4)

» Новостные Ленты

Общеотраслевая информация
Авиастроение
Космическая техника
Ракетная техника и артиллерия
Автомобилестроение
Сухопутная техника
Судостроение
Радиоэлектроника
Атомная промышленность
Боеприпасы и спецхимия
ПРО
Наноиндустрия
Стрелковое вооружение
Спец. и защитные средства
Энергетика
Металлургия

» Сообщество Форумов

ScaleModels.ru - Самые свежие модельные новости!

» Галереи Техники

» 2D 3D Изображения

» Мои WEB проекты

» Кнопка Сайта

Главная » » В Перми налажено производство самолёта АКМ-5 для частных перелётов.

04:39 В Перми налажено производство самолёта АКМ-5 для частных перелётов.
АКМ в названии самолёта расшифровывается как «авиаконструкторская мастерская», а пять — это на самом деле пятая по счёту разработка пермской компании. Основанная в 2011 году, АКМ-авиа производит аэротрубы и беспилотные летательные аппараты, разработала одноместный АКМ-3, и сейчас приступила к производству АКМ-5 — скоростного самолёта для дальних маршрутных полётов. Его лётно-технические характеристики позволяют пилоту с попутчиком пролететь на крейсерской скорости 200 километров в час за один день до двух тысяч километров — расстояние, немыслимое для автомобилистов, но нормальное для авиации. Скоростной самолёт для круизных перелётов выпускают многие зарубежные производители, но у АКМ-5 по сравнению с одноклассниками при относительно равнозначных характеристиках есть сильное преимущество — цена. Самолёт с парашютной спассистемой, с обогревом кабины и карбюраторов стоит три миллиона триста тысяч рублей, и его вполне могут позволить себе как транспортное средство компании и представители среднего класса, которые часто летают в командировки. Для тех, кто готов собрать самолёт самостоятельно, АКМ-авиа готово продать кит-набор за миллион триста тысяч. Кит-набор — это планер самолёта без двигателя, без приборов и электроники, без отделки и окраски, где требуется самому приобрести и установить двигатель, приборы, а также собрать управление.
1 2 3 4 5 Категория: Лента Новостей \| Просмотров: 393 \| Добавил: Mig-29 \| Рейтинг: 0.0/0