Двигатель для стратегического бомбардировщика Ту-160М2 начал проходить испытания, сообщил управляющий директор ПАО «Кузнецов» (входит в ОДК) Сергей Павлинич.
«Двигатель уже в железе, на предварительных испытаниях он показал необходимые параметры», — сказал С.Павлинич журналистам в пятницу. По его словам, предприятие готовится к запуску в серийное производство данных двигателей. «Для завода это принципиальная задача, мы 23 года не собирали новых машин. Этот период надо преодолеть и освоить новый двигатель», — отметил С.Павлинич. «При сборке первой машины мы понимаем разницу, она собирается лучше, испытывается лучше», — сказал управляющий директор предприятия. В свою очередь представитель пресс-службы ОДК сообщил «Интерфаксу», что новые двигатели уже проходят стендовые испытания. «За счет модернизации ряда узлов НК-32 серии 02 стал более экономичным. Он обладает более широкими ресурсными возможностями. Благодаря данному двигателю бомбардировщик Ту-160М2, производство которого планируется разве ... Читать дальше »

На Забайкальскую железную дорогу (ЗабЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») с начала 2017 года поступило 25 магистральных электровозов «Ермак» серии 3ЭС5К (трехсекционных), 6 — серии 2ЭС5К (двухсекционных) и 13 маневровых тепловозов серии ТЭМ-18ДМ. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали, техническое перевооружение должно обеспечить потребности в освоении объемов растущего грузопотока, в том числе за счет увеличения весовых норм поездов при организации вождения тяжеловесных и соединенных поездов. Планируется, что до конца 2017 года парк магистральных грузовых электровозов на Забайкальской железной дороге пополнится еще 14 новыми электровозами 2ЭС5К.
Инвестиции ОАО «РЖД» в обновление локомотивного парка магистрали превысят 7 млрд рублей. Напомним, что в 2016 году для эксплуатации на полигоне Забайкальской железной дороги был направлен 101 новый локомотив, в том числе 93 магистральных электровоза «Ермак», 3 пассажирских тепловоза ТЭП70БС и 5 тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Ин ... Читать дальше »

В России изготовили и испытали уникальную лазерную фару. Перспективная технология позволит наладить производство уникальной оптики для разнообразных транспортных средств.
Специалисты Московского Политеха разработали уникальный светоизлучающий модуль, на основе которого будут созданы новые виды энергоэффективных источников света. Об этом сообщает Drom.
Отмечается, лазерные источники света – самые компактные из всех существующих. Площадь лазерного излучателя в несколько десятков раз меньше, чем у обычного светодиода. При одинаковой светоотдаче лазерному источнику света нужен отражатель диаметром 30 мм, для ксенона 70 мм, для галогена 120 мм. Данное преимущество может быть востребовано в различных областях применения.
Лучи лазерного источника света направляются на элемент из флуоресцентного материала. Далее выделяется белое свечение, которое преобразовывается в пучок света.
Эффективность лазеров превышает КПД светодиодов в два раза. Средний срок службы лазерной оптики не ме ... Читать дальше »

Холдинг «Вертолеты России» в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) передал очередную партию вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). Две машины, оснащенные медицинским модулем, отправлены конечным эксплуатантам – ООО «Алтайские авиалинии» и авиакомпании «ЧукотАВИА».
Ми-8МТВ-1 пополнит парк вертолетной техники ООО «Алтайские авиалинии». Новый вертолет будет использоваться для выполнения медицинской эвакуации и полетов по санитарным заданиям. В ближайшее время машина начнет оказывать экстренную медицинскую помощь гражданам, проживающим в труднодоступных районах.
Второй санитарный вертолет Ми-8МТВ-1 производства КВЗ будет применяться для спасения людей в Чукотском автономном округе. Оснащенная медицинским модулем машина будет передана заказчику в рамках проекта по обеспечению своевременной медпомощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах России.
«На сегодняшний день холдинг ведет своевременные поставки ... Читать дальше »

«Группа ГАЗ» представляет новую модель спецтехники – ремонтную мастерскую на базе среднетоннажного автомобиля «ГАЗон NEXT CNG». Автомобиль, оборудованный двигателем ЯМЗ-534 на сжатом природном газе (метане), представлен в рамках VII Петербургского международного газового форума, который проходит с 3 по 6 октября 2017 года.
«Компоновка автомобиля позволяет свободно разместить и доставить к месту аварии бригаду из четырех специалистов и обеспечить их комфортабельными условиями для всех видов ремонтных и сварочных работ и отдыха»
«Группа ГАЗ» – ведущий российский производитель транспорта на газомоторном топливе – представляет аварийно-ремонтную мастерскую «ГАЗон NEXT CNG» с двигателем, работающим на сжатом природном газе. Автомобиль предназначен для ремонта и обслуживания газораспределительных станций.
Сжатый (компрированный) природный газ – самое экономически эффективное и экологичное из широко используемых в коммерческом транспорте видов топлива. Его применение обеспечивает сниж ... Читать дальше »

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) начала стендовые испытания двигателя НК-32 серии 02 для модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М2. Об этом в пятницу сообщили в пресс-службе корпорации.
Стендовые испытания новых двигателей НК-32 серии 02, предназначенных для стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160М2, проводятся на самарском ПАО "Кузнецов" - сказали в ОДК.
Там уточнили, что за счет модернизации ряда узлов НК-32 серии 02 стал более экономичным.
Он обладает более широкими ресурсными возможностями. Благодаря данному двигателю бомбардировщик Ту-160М2, производство которого планируется развернуть в России, получит расширенные возможности, в том числе будет увеличена дальность полета - отметили в ОДК.
В 2015 году президент РФ Владимир Путин поручил возобновить производство самолетов Ту-160. В октябре 2016 года замминистра обороны Юрий Борисов сообщил, что пока планируется произвести 50 таких машин. Также он сообща ... Читать дальше »

В воинские части Южного округа поступили первые комплекты доработанных радиостанций Р-444-ПТН, которые от стандартных Р-444 отличаются расширенными возможностями по передаче информации, сообщают Известия.
Новые станции спутниковой связи Р-444-ПТН «Ладья» обеспечивают помехозащищенную телефонную и видео-конференц-связь, передачу данных со скоростью до 256 Кбит/с и пакетный обмен в сетях IP.
По данным штаба ЮВО, первые «Ладьи» получила дислоцированная в Цхинвале 4-я военная база. Из-за сложного горного рельефа местности Р-444-ПТН – одна из наиболее востребованных систем связи. Также изделия поставляются и связистам 43-й горной мотострелковой бригады. В дальнейшем эти станции получат и другие воинские части округа.
«"Ладья" благодаря своей компактности может работать в тактическом звене – на уровне рота-батальон. Системы предыдущего поколения возят на специальных грузовиках, а масса комплекта Р-444-ПТН всего 28 кг. Он состоит из контейнера-чемоданчика со складной параболической ан ... Читать дальше »

Расчеты соединения противовоздушной обороны Центрального военного округа вернулись к месту постоянной дислокации в Саратовскую область с партией новых зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь-С1», которые получили по Гособоронзаказу в Астраханской области, сообщили в пресс-службе ЦВО.
Новая техника была передана зенитчикам в середине сентября на полигоне Ашулук. Там же военнослужащие успели оценить возможности всех видов оружия, состоящие на вооружении комплекса. Были проведены боевые одиночные, групповые и массированные стрельбы в дневное и ночное время по маневрирующим мишеням, которые обозначали крылатые ракеты и авиацию противника - говорится в сообщении, поступившем в адрес "Военного Обозрения"
Планируется, что новые ЗПРК «Панцирь-С1» к концу этого года встанут на боевое дежурство.
ЗРПК «Панцирь-С1» - зенитный ракетно-пушечный ракетный комплекс, который предназначен для ближнего прикрытия гражданских и военных объектов от всех средств воздушного нападения в любой пого ... Читать дальше »

На Северном флоте появилось подразделение, на оснащении которого находятся плавучие причалы – их можно быстро развернуть на неподготовленном побережье и оборудовать там стоянку для боевых кораблей, судов обеспечения и даже подводных лодок, сообщают Известия.
В штабе СФ рассказали, что отряд плавучих причалов был сформирован в этом году. Работа выполнена «в рамках восстановления системы гидротехнических подразделений», которые ранее были расформированы экс-министром обороны Анатолием Сердюковым в ходе военной реформы.
«На оснащении отряда стоят причалы проекта 16181. Они обеспечивают полноценное базирование кораблей и судов водоизмещением до 25 тыс. т. Для сравнения: надводное водоизмещение новейшей многоцелевой подводной лодки проекта 885 "Ясень" – 8600 т, стратегического ракетоносца проекта 955 "Борей" – около 15 тыс. т, фрегата проекта 22350 – менее 5,5 тыс. тонн. Развернуть причал можно в любом месте, где есть достаточно пространства для базирования кораблей и есть удобный подход к ... Читать дальше »

Снайперская винтовка "Точность" будет принята на вооружение армии только после того, как ЦНИИточмаш по заказу Минобороны РФ разработает отечественный патрон без импортных компонентов под этот снайперский комплекс, сообщил РИА Новости в пятницу гендиректор предприятия-разработчика Дмитрий Семизоров.
Сейчас "Точность" принята на вооружение ФСБ, ФСО и Росгвардии. В настоящее время в ней используются патроны калибра 8,6/69 и 7,62/51 миллиметров с импортными компонентами.
Российская армия просит сначала сделать полностью отечественный патрон, мы планируем к концу 2018 года решить вопрос по пороху и капсулю. Готовый патрон будет создан на рубеже 2019/2020 годов. Сейчас патрон идет с импортными комплектующими – это капсула, порох и отчасти гильза — сказал Семизиров.
По его словам, сейчас ЦНИИточмаш сделал патрон с импортными компонентами, чтобы комплекс был как можно быстрее взят на вооружение.
Провели ряд испытаний и поняли, что по энергетике на сегодня нужен другой порох. Так ... Читать дальше »

В подразделения 45-й бригады специального назначения Воздушно-десантных войск, дислоцированной в Московской области, поступило около 20 специальных транспортных средств, созданных на базе пикапа «УАЗ Патриот», сообщает пресс-служба Минобороны России.
Автомобили повышенной проходимости, появившиеся на вооружении в отдельном соединении ВДВ специального назначения способны нести в своих кузовах крупнокалиберные пулеметы, автоматические гранатометы, противотанковые управляемые ракетные комплексы и обычное стрелковое вооружение - говорится в официальном заявлении военного ведомства.
Локальные конфликты на Ближнем Востоке показали, что так называемые "тачанки" - скоростные и автомобильные пикапы с минометами, зенитными установками и пулеметами, - идеально подходят для совершения стремительных рейдов и проведения спецопераций.
Появление такого типа транспорта у спецназа ВДВ существенно повысит мобильность разведывательных групп действующих на удалении от основных сил десанта - заявили ... Читать дальше »

На АО «Новосибирский авиаремонтный завод» (НАРЗ, входит в состав холдинга «Вертолеты России») прошли капитально-восстановительный ремонт первые пять вертолетов Ми-17-1В ВВС Индии, сообщает bmpd со ссылкой на страницу «Сибирский споттинг» социальной сети «ВКонтакте».
«Теперь вертолеты полностью готовы к отправке в Индию, где их уже ждут специалисты НАРЗа. Там на месте они снова соберут вертолеты, приведут их в летное состояние и передадут индийской стороне», – говорится в сообщении.
В общей сложности завод отремонтирует 30 индийских машин. Ремонт разбит на партии: всего 6 партий – по пять машин в каждой.
Доставку вертолетов в Индию осуществит авиакомпания «Волга-Днепр» на самолетах Ан-124 «Руслан».
Справка bmpd: «ВВС Индии получили 40 вертолётов Ми-17-1В производства АО "Казанский вертолётный завод" (КВЗ) в рамках контракта стоимостью 170 млн долл., заключенного в мае 2000 года. Еще пять вертолетов Ми-17-1В были получены Индией с КВЗ по дополнительному соглашению в 2004 г ... Читать дальше »

Командующий военно-транспортной авиацией Владимир Бенедиктов заявил на встрече с трудовым коллективом завода «Авиастар-СП», что ВТА нуждается в 150-200 новых самолетах Ил-76, сообщает пресс-служба ОАК.
По словам Бенедиктова, эту задачу завод сможет выполнить вместе с предприятиями-смежниками.
Открывая собрание, вице-президент ОАК, генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин отметил «важность прямого диалога командования ВТА – главного заказчика тяжелых транспортников – с авиастроителями». Он также отметил, что «для транспортного дивизиона ОАК завод "Авиастар-СП" выступает головным производственным объединением».
«Встреча с коллективом прошла в цехе окончательной сборки "Авиастар-СП": общение с рабочими, специалистами и руководителями в формате вопросов и ответов прошло непосредственно на производственной площадке, где проходят капитальный ремонт сверхтяжелые Ан-124 "Руслан" и собираются новейшие транспортные самолеты Ил-76МД-90А и первый самолет-топливозаправщик на их базе – ... Читать дальше »