Авиаполк Западного военного округа, дислоцированный на аэродроме Халино в Курской области, пополнился двумя сверхманёвренными истребителями Су-30СМ. Об этом сообщает Минобороны РФ.
«В ходе планового перевооружения полка истребители поколения «4+» Су-30 СМ до конца года сформируют эскадрилью. Первый лётный состав уже получил практику боевого применения на новых машинах в ходе лётно-тактического учения с боевыми пусками на полигоне Ашулук в Астараханской области и в ходе активной части совместного стратегического учения «Запад-2017». В ближайшее время первая пара самолётов впервые заступит на боевое дежурство по охране воздушных границ», - отметили в Минобороны.
Истребители Су-30СМ разработаны компанией «Сухой», серийно производятся на Иркутском авиазаводе корпорации «Иркут». Самолёт оснащён радиолокатором с фазированной антенной решёткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. Истребитель способен применять современное и перспективное высокоточное ... Читать дальше »

Осенью текущего года состоится первый полет истребителя пятого поколения Су-57 с новыми двигателями, разработанными специально для этой машины. Об этом сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.
«Новый российский самолет отличают малая заметность во всех диапазонах, сверхманевренность, способность развивать сверхзвуковую скорость без форсажа и относительно короткие взлет и посадка»
По его словам, перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации уже сегодня готов к серийному производству.
"Самолет подтвердил ряд летно-тактических характеристик, которые мы к нему предъявляем. Новые двигатели обеспечат ему сверхзвуковую крейсерскую скорость, - рассказал Юрий Борисов в интервью газете "Военно-промышленный курьер". - Вместе с тем принятие того или иного образца на вооружение требует проведения государственных испытаний, первый этап которых подходит к завершению. Безусловно, еще предстоит работа на втором этапе, именно она покажет реальную готовность к выпуску".
... Читать дальше »

Проблема грузоподъёмности карьерных самосвалов стоит так же остро, как и 50 лет назад. Есть два решение — или делать всё более мощные самосвалы (как легендарный БелАЗ-75710), или строить модульные поезда. Самый необычный концепт такого плана предлагает словенская компания ETF Trucks.
Сразу отметим, что на данный момент существует лишь один опытный экземпляр ETF — компания молодая, и её концепция пока что — только в компьютерных скетчах. Но идея явно реализуема, плюс у ETF большие планы и немаленькая гамма решений, так что, возможно, через пару лет они выйдут на рынок и займут там лидирующие позиции.
Основной модуль — это 20-колёсный грузовик ETF Mining Truck с 5-ю ведущими (!) осями. Причём не просто ведущими, но и управляемыми. Модульность заключается в том, что за время, не превышающее 15 минут, с грузовика можно демонтировать блок-кабину, превратив его в прицеп, или укоротить базу, «отстегнув» несколько блок-осей. Иначе говоря, весь грузовик — это конструктор.
Подразумеваетс ... Читать дальше »

ПАО «Объединенная Авиастроительная Корпорация» и «Китайская корпорация гражданского авиастроения» (COMAC) в торжественной обстановке присвоили наименование широкофюзеляжному дальнемагистральному самолету нового поколения, а также презентовали ливрею лайнера.
На церемонии, которая состоялась в штаб-квартире СОМАС в Шанхае, российскую сторону представили Заместитель Министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров, Президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь. Китай представили Заместитель министра промышленности и информатизации КНР Синь Гобинь и Председатель совета директоров COMAC Хэ Дунфэн. Также в мероприятии принял участие Президент совместного предприятия China-Russia Commercial Aircraft International Corporation (CRAIC) Го Бочжи.
Название семейства самолетов – CR 929. Базовая версия широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета будет обозначаться как CR 929–600, младшая версия – CR 929–500, а старшая версия – CR 929–700.
Латинские буквы C и R обозначают участников проекта: С – Ch ... Читать дальше »

ОАО «Всероссийский институт легких сплавов» (ВИЛС) совместно с коллегами из «ОДК-Авиадвигатель» ведет работы по программе создания семейства двигателей ПД-35. Институт начал разработку инновационной технологии производства заготовок биметаллических турбинных дисков. Кроме того, ВИЛС проводит испытания новейшего суперсплава для перспективного двигателя.
Проведение испытаний и паспортизация новейшего гранулируемого никелевого суперсплава с очень высокой жаропрочностью ВВ753П является одним из главных направлений работы ВИЛС по программе создания двигателя ПД-35.
Как рассказали в институте, при разработке этого сплава были приняты во внимание все перспективные мировые тенденции металлургии, в том числе использование редких тугоплавких элементов – тантала и рения, которые уже широко применяются за рубежом. Это позволило существенно повысить служебные характеристики нового сплава – длительную прочность, сопротивление ползучести и горячей коррозии, а также уменьшить скорость роста усталостн ... Читать дальше »

Новейшая самоходная артиллерийская установка "Лотос" калибра 120 миллиметров будет принята на вооружение Воздушно-десантных войск (ВДВ) России в 2019 году, сообщил РИА Новости в пятницу генеральный директор предприятия-разработчика Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения (ЦНИИТочмаш) Дмитрий Семизоров.
"Государственные испытания "Лотоса" мы должны провести в 2019 году, в том же году мы должны сдать машину. Она будет принята на вооружение и с 2020 года пойдет в серию", — сказал Д. Семизоров.
Отвечая на вопрос об отличиях "Лотоса" от предыдущего проекта "Зауралец-Д", он сказал: "Разница во всем, боеприпас создается с модернизационным запасом, новое шасси, новый профиль башни, новая система управления, новая пушка с увеличенным ресурсом".
2С9 «Нона-С» — советское 120-мм дивизионно-полковое авиадесантное самоходное артиллерийское орудие. Разработано в Центральном научно-исследовательском институте точного машиностроения и конструкторском бюро Пермско ... Читать дальше »

Узбекистан и Россия также сотрудничают в нефтегазовой, торговой и других отраслях, сейчас строится нефтепровод, который соединит Узбекистан, Казахстан и РФ.
Российские предприниматели рассматривают возможности запуска производства комплектующих для самолетов на бывшем Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова (ТАПОиЧ). Об этом сообщает корреспондент Sputnik Узбекистан.
«На заводе в Ташкенте до 2012 года серийно выпускался самолет Ил-114, всего было произведено 17 машин, в конструкцию узбекской версии Ил 114-100, в отличие от базовой, были внесены существенные изменения, он оборудован авионикой компании Rockwell Collins, авиадвигателями от Pratt&Whitney Canada, воздушными винтами от Hamilton Sundstrand и вспомогательной силовой установкой фирмы Honeywell»
По словам вице-президента Торгово-промышленной палаты России Владимир Падалко, сегодня между Узбекистаном и Россией существует огромная палитра проектов, которые возможно реализовать совместными усилиям ... Читать дальше »

ООО “Сейвтул” представит новинку на рынке ручного аварийно-спасательного инструмента.
В рамках выставки “ИНТЕРПОЛИТЕХ-2017” будет продемонстрирован инновационный инструмент для проведения аварийно-спасательных работ – переносные пиротехнические ножницы для резки металлоконструкций при дорожно-транспортных происшествиях, пожарах, ликвидации последствий стихийных бедствий, техногенных катастроф и террористических актов, силовом проникновении на объекты, строительных и демонтажных работах.
Создание этого инструмента можно считать технологическим прорывом, поскольку при внушительном режущем усилии в 20 тонн пиротехнические ножницы полностью автономны и не нуждаются во внешних источниках энергии. В отличие от широко применяемого в настоящее время гидравлического аварийно-спасательного инструмента пиротехнические ножницы компактны и обеспечивают полную свободу перемещений за счет отсутствия насосной станции и соединительных шлангов. Также ножницы постоянно готовы к использованию и в ... Читать дальше »

Военно-морской флот России в 2019 году пополнится двумя гидрографическими судами нового поколения проекта 19910, сообщил представитель департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ по ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало.
"В 2019 году в состав ВМФ России войдут два новейших гидрографических судна (ГС) проекта 19910 с увеличенной автономностью плавания и усиленным ледовым классом", — цитирует И. Дыгало начальника управления навигации и океанографии Минобороны РФ капитана первого ранга Сергея Травина.
Как заявил С. Травин, одно из гидрографических судов проекта 19910 строится на судостроительном предприятии "Вымпел" в Рыбинске и приказом главкома ВМФ ему присвоено наименование "Николай Скосырев", второе судно — "Александр Рогоцкий" — находится на стапелях Благовещенского судостроительного завода. Как подчеркнул С. Травин, все работы идут по графику и под контролем главного командования ВМФ.
По его словам, суда будут иметь увеличенную автономность плава ... Читать дальше »