Главная » 2017 » Июнь » 19 » Соглашение по тяжелому вертолету подпишут Россия и Китай.
06:56
Соглашение по тяжелому вертолету подпишут Россия и Китай.
Россия и Китай рассчитывают согласовать условия совместного проекта по созданию вертолета большой грузоподъемности, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на janes.com (16 июня). Российская компания "Ростех" заявила, что контракт по программе Advanced Heavy Lifter (AHL) будет подписан с Китайской авиастроительной корпорацией (Aviation Industry Corporation of China - AVIC) до конца этого года. "Переговоры по концептуальной модели и конфигурации будущего вертолета завершены", заявил директор по международному сотрудничеству и региональной политике "Ростеха" Виктор Кладов, выступая на 4-й китайско-российской выставке в Харбине (Китай). Avicopter AC-313 – многоцелевой гражданский вертолёт, разработанный китайской авиастроительной компанией «AVIC Helicopter Company» («Avicopter»). Вертолёт Avicopter AC-313, именуемый также не иначе как Changhe Z-8F-100, стал разрабатываться авиастроителями из компании «AVIC Helicopter Company» в 2000-х годах. В качестве исходной базы, китайские авиаразработчики использовали военный вертолёт модели Harbin Z-8, по сути оптимизировав его конструкцию, и обеспечив широкую функциональность для последующей эксплуатации в гражданской сфере авиации. Внешний вид вертолёта Avicopter AC-313, практически не претерпел каких-либо значимых изменений, однако, конструкция стала более простой, что снизило стоимость производства, однако, отнюдь не сказалось на безопасности совершаемых перелётов. Следует отметить тот факт, что использование уже готового дизайна и конструкции вертолёта, минимизировало также и расходы на проектирование, сократив также и время разработки, что привело к обеспечению достаточно выгодной цены
Первые тестовые испытания вертолёта Avicopter AC-313 были проведены китайскими специалистами в 2010 году, однако, официально летательный аппарат данной модели был представлен лишь в 2013 году, что объяснялось необходимостью подготовки производства.
Учитывая официальные данные авиастроительной компании «AVIC Helicopter Company», за два года производства, в период с 2013 по 2015 год, было построено 10 вертолётов модели Avicopter AC-313, что указывает на высокую востребованность в этих летательных аппаратах в сфере гражданской авиации.
На своём борту воздушное судно Avicopter AC-313 может осуществлять транспортировку до 6 тонн полезного груза, в том числе и крупногабаритного. В ряде случаев, груз может быть прикреплён к внешней сцепке, однако, для подобных целей вертолёт используется достаточно редко из-за низкой манёвренности летательного аппарата. Помимо перевозки грузов, вертолёт Avicopter AC-313 также эксплуатируется и для перевозки людей, в частности, на борту воздушного судна данной модели может разместиться до 27 пассажиров, в то время, как для управления летательным аппаратом требуется наличие 2-3 членов экипажа.
Силовая установка воздушного судна Avicopter AC-313, именуемого также Changhe Z-8F-100, включает в себя три газотурбинных двигателя марки Pratt & Whitney Canada PT6B-67A, каждый из которых обладает мощностью в 1220 л.с., что обеспечивает вертолёту высокую грузоподъёмность, а также достаточно большую скорость полёта, составляющую до 250 км\ч. (максимальная скорость полёта). Вертолёт Avicopter AC-313 может осуществлять перелёты на дистанциях в 1050 километров, однако, этот показатель может варьироваться в зависимости от загруженности летательного аппарата, что, тем не менее, является весьма приемлемым. Подробнее на: http://avia.pro/blog/vertolyot-avicopter-ac-313-tehnicheskie-harakteristiki-foto
AVICopter AC332 (Advanced Heavy Lifter - AHL) Heavy-Lift / High-Altitude Transport Helicopter Источник: militaryfactory.com
Россия и Китай рассчитывают согласовать условия совместного проекта по созданию вертолета большой грузоподъемности, сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на janes.com (16 июня). 
