В Жуковском в ангаре филиала ПАО "Ил" идёт строительство опытного образца пассажирского турбовинтового самолёта Ил-114-300. Сборка первой опытной машины ведётся на основе задела, полученного с Ташкентского авиационно-производственного объединения им. В. Чкалова. Окончание работ по самолёту планируется после 2020 года. Об этом сообщается на странице Объединённой авиастроительной корпорации в соцсети Facebook.
Производство самолёта будет организовано в широкой кооперации предприятий ОАК: отдельные элементы конструкции будут изготавливаться на ПАО «ВАСО», АО «Авиастар-СП», АО «АэроКомпозит». Окончательная серийная сборка самолётов Ил-114-300 будет производиться в подмосковных Луховицах на производственной площадке РСК «МиГ».
В качестве силовой установки будут использоваться перспективные двигатели ТВ7−117СТ, которые в настоящее время проходят испытания на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Эти же двигатели будут устанавливаться на лёгкий военно-транспортный самолёт Ил-112В.
Ил-114-300 ... Читать дальше »

Опытовое судно «Ладога» проекта 11982 успешно завершило заводские ходовые испытания, которые с 5 июля проходили в акватории Ладожского озера. Теперь опытовому судну предстоят государственные приёмо-сдаточные испытания в Балтийском море, после чего «Ладога» будет передана Балтийскому флоту.
Опытовые суда «Ладога» и «Ильмень» строятся ЛСЗ «Пелла» для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.
Опытовое судно. Заказчик - ГУГИ Министерства обороны России. Проект разработан ЦМКБ "Алмаз" (г.Санкт-Петербург). Строительство корабля ведется ПСЗ "Янтарь" в Калининграде. Контракт на строительство кораблей пр.22010 "Янтарь" и пр.11982 "Селигер" на сумму 7 млрд рублей был подписан между ГУГИ Министерства обороны России и ПСЗ "Янтарь" 16 февраля 2009 г.
Головной корабль пр.11982 "Селигер" заложен на стапеле "Буревестник" завода 08.07.2009 г., спуск на воду осуществлен 29 июля 2011 г. При спуске сдача опытового судна ВМФ планировалась до к ... Читать дальше »

Нескольких десятков кораблей на воздушной подушке "Зубр" и "Мурена" может быть построено для нужд ВМФ России в рамках госпрограммы вооружений до 2027 года. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил журналистам вице-премьер РФ Юрий Борисов.
"Хабаровский судостроительный завод всегда специализировался на алюминиевых корпусах. Я думаю, что сейчас ситуация на заводе пойдет на поправку. В госпрограмме вооружений заложено строительство кораблей на воздушной подушке "Зубр" и "Мурена": первые побольше, вторые поменьше. Заказы на них будут размещаться там (в Хабаровске – прим. ред.)", – сказал вице-премьер.
По его словам, речь идет о заказе "до десятков" кораблей на воздушной подушке.
Как отмечает агентство, благодаря конструктивным особенностям корабли на воздушной подушке могут передвигаться по земле, обходя рвы, траншеи и минные заграждения, двигаться по болотам и высаживать десант в глубине обороны противника. Для данных кораблей доступно для высадки десанта до 70% общей длины б ... Читать дальше »